Aprueba el Teórico

a) A los 3 años, a partir de la fecha de la primera matriculación.

b) A los 4 años, a partir de la fecha de fabricación.

c) A los 4 años, a partir de la fecha de la primera matriculación.

a) Corto alcance, al menos, con independencia de las condiciones de visibilidad e iluminación de la vía.

b) Largo alcance, con independencia de las condiciones de visibilidad e iluminación de la vía.

c) Corto o largo alcance, dependiendo de las condiciones de visibilidad e iluminación de la vía.

a) No, porque no se puede circular sobre la línea discontinua.

b) Sí, pero sólo si está adelantando.

c) Sí, si es necesario y la seguridad de la circulación se lo permite.

a) A la señal luminosa, ya que prevalece sobre la realizada con el brazo.

b) A la que realiza con el brazo, ya que prevalece sobre la señal luminosa.

c) A la señal luminosa, ya que la realizada con el brazo no es reglamentaria.

a) Sí.

b) No, porque la señal concede prioridad al sentido contrario.

c) No, la prioridad depende del vehículo que entra antes en el paso estrecho

a) Reducir la velocidad sin detener el vehículo.

b) Reducir la velocidad, incluso hasta la detención total.

c) Circular por el arcén lo antes posible.

a) Siempre desaparece durmiendo 10 minutos.

b) Puede aparecer aun después de haber dormido.

c) No hay que darle importancia, ya que se pasa al instante.

a) Podrá circular a mayor velocidad para abrirle paso.

b) Puede saltarse algún semáforo para dejar pasar a la ambulancia.

c) Debe facilitarle el paso apartándose a la derecha o deteniéndose si fuera preciso.

a) Aumentando el tiempo de reacción y la agresividad.

b) DIsminuyendo el tiempo de reacción y la agresividad.

c) Disminuyendo el tiempo de reacción y aumentando la agresividad.

a) No, hay que detenerse primero delante de la línea de detención sin sobrepasarla.

b) Sí, lo más importante es tener visibilidad.

c) Sí, y se puede cruzar la intersección sin detenerse porque no es obligatorio.

a) Si, siempre.

b) No, ya que la medicación disminuye el riesgo de sufrir un accidente.

c) Sí, durante una crisis o en la fase aguda de la enfermedad.

a) No, solo puede cambiar de dirección a la izquierda.

b) Sí, siguiendo la dirección y el sentido de las flechas.

c) No, la señal prohíbe el cambio de sentido.

a) Comprobar que puede hacerlo sin riesgo.

b) Pisar a fondo el freno.

c) Advertirlo con las señales acústicas.

a) No se le puede adelantar porque ya circula a la máxima de la vía.

b) 120 km/h.

c) 110 km/h.

a) Sí, si la vía está insuficientemente iluminada.

b) Sí, cuando se circule a más de 40 km/h y no se moleste a otros usuarios.

c) No, está prohibido.

a) Apagar las luces, solamente.

b) Apagar las luces, la radio y el teléfono móvil.

c) Apagar las luces y el teléfono móvil, únicamente.

a) Circular habitualmente a velocidad elevada.

b) Que la presión de inflado sea superior a la correcta.

c) Circular con una presión de inflado inferior a la correcta.

a) Es una parte de los coches que puede producir accidentes.

b) Es la zona sin visibilidad que tiene el conductor al tomar una curva.

c) Es una zona alrededor del vehículo que no se ve con los retrovisores.

a) Aumenta el número de distracciones al volante.

b) Disminuye el número de distracciones al volante.

c) La capacidad de concentración aumenta.

a) Todas las plazas del vehículo.

b) La plaza del conductor, solamente.

c) Las plazas delanteras, solamente.

a) No, está prohibido.

b) Sí, de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.

c) Sí, únicamente para transportar personas.

a) Sí, siempre.

b) Sí, si se trata de una motocicleta de dos ruedas.

c) No.

a) En las que cuenten con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad.

b) En las motocicletas con sidecar y en los ciclomotores de dos ruedas.

c) En ninguna, ya que en todas están obligados a utilizarlo.

a) No debe hacer ningún trámite.

b) Comunicarlo a la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente.

c) Solamente actualizar los datos en la próxima renovación.

a) Sí, porque en las intersecciones sin señalizar debe ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha.

b) No, ya que se incorpora desde una vía sin pavimentar.

c) Sí, porque debe facilitarse el paso.

a) Un tramo de vía con pavimento deslizante.

b) Un resalto en la vía.

c) Un badén en la vía.

a) Las distracciones.

b) La falta de visibilidad.

c) La velocidad excesiva por parte del ciclista.

a) Sí, a todos los vehículos de dos ruedas con motor.

b) Sí, a todos los vehículos de dos ruedas con o sin motor.

c) No.

a) No, porque está prohibido adelantar en esta vía.

b) Sí, porque está indicando que va a girar a la izquierda.

c) No, porque es obligatorio adelantar por la izquierda siempre.

a) Moderar la velocidad sin exceder los 50km/h en ningún caso.

b) Moderar la velocidad, y, si no se tiene prioridad y la intersección está señalizada, no podrá exceder los 50 km/h.

c) Moderar la velocidad y, si no hay señal de ceda el paso, no podrá exceder los 50 km/h.