a) No.

b) Sí, pero cambiando antes al carril derecho.

c) Sí, si no se pone en peligro a ningún usuario de la vía.

a) La vía esta reservada a ciclos y ciclomotores.

b) Todos los vehículos de dos ruedas están obligados a circular por la vía donde está situada.

c) Sólo está permitida la entrada a ciclomotores.

a) Que dos carriles se desvían hacia la calzada contraria por obras.

b) Que la vía pasa de uno a dos carriles de circulación por obras.

c) Que un carril se desliza hacia la calzada contraria por obras.

a) Al semáforo de la izquierda.

b) Al semáforo de la derecha.

c) Como la señalización es contradictoria, prevalece la más restrictiva.

a) Es complementario de la señal vertical e indica niebla.

b) Advierte al conductor de condiciones adversas como nieve, niebla o lluvia.

c) Advierte de la presencia de una señalización.

a) Sólo deben cumplirse en las intersecciones.

b) Hay que cumplirlas siempre.

c) Solamente hay que cumplirlas cuando exista una situación de peligro.

a) Los camiones, exclusivamente.

b) Los camiones y furgones independientemente de su masa.

c) Los camiones y furgones dependiendo de su masa.

a) A circular por el lado del refugio que señala la flecha.

b) A girar a la derecha en la próxima intersección.

c) A circular por el carril izquierdo, reservando el derecho para determinados vehículos.

a) Pasar con precaución.

b) Detención.

c) Pasar.

a) tranvías, ciclos y ciclomotores-

b) Los autobuses de líneas regulares, exclusivamente.

c) Los tranvías y los autobuses de líneas regulares.

a) Tomar el control de la dirección del vehículo en caso de somnolencia del conductor.

b) Evitar un posible accidente por fatiga o sueño.

c) Realizar una detención de emergencia cuando detecta que el conductor no se encuentra en condiciones óptimas de continuar la marcha.

a) Detener el vehículo, en las máximas condiciones de seguridad.

b) Reducir la velocidad si circulo por el lado del brazo que ejecuta la señal.

c) Detener el vehículo si circula por el lado del brazo que ejecuta la señal.

a) Inmovilice el vehículo fuera de la calzada.

b) Reanude la marcha.

c) Detengan los vehículos a los que se dirija.

a) Obliga a detenerme antes de la señal.

b) Obliga a ceder el paso a todos los vehículos.

c) Avisa de un peligro.

a) Por el carril derecho, utilizando el central para adelantar o cuando el tráfico lo aconseje.

b) Por el carril central, utilizado el derecho para adelantar.

c) Por el carril central ya que el derecho está reservado a vehículos que no pueden circular a más de 70 km/h.

a) No, porque la señal otorga prioridad de paso.

b) No, porque la señal no afecta a la prioridad de paso.

c) Sí, mientras no se pueda continuar la marcha sin obligar a detenerse a los vehículos que circulen en sentido contrario.

a) La existencia a la izquierda de una vía sin salida.

b) Prohibido girar a la izquierda, debiendo continuar de frente.

c) Peligro por la proximidad de una intersección con prioridad sobre la vía a la izquierda.

a) En la parte trasera de la carga que sobresalga de cualquier vehículo.

b) En la parte trasera de los vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías.

c) En la parte delantera y trasera en los vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías.

a) A todas las motocicletas.

b) Sólo a las motocicletas de más de 125 centímetros cúbicos.

c) Únicamente a las motocicletas sin sidecar.

a) Continuar de frente.

b) Esperar a que el semáforo de la izquierda se ponga verde.

c) Girar a la derecha porque me lo permite el semáforo.

a) Camino reservado para peatones.

b) Entrada prohibida a peatones.

c) Situación de un paso para peatones.

a) Con nieve.

b) Siempre aunque las condiciones sean favorables.

c) Con niebla.

a) Sí, cuando no se comprometa la seguridad de ningún usuario de la vía.

b) Sólo dentro de poblado.

c) No.

a) Circular con precaución.

b) Utilizar el carril que está libre.

c) No entrar en el túnel.

a) Advierte de ciertos peligros a determinados usuarios.

b) Obligación para algunos vehículos de poner cadenas.

c) La prohibición a determinados usuarios, sabiendo que prevalece sobre las demás señales.

a) Hacia una autopista o autovía.

b) Hacia una carretera convencional.

c) Hacia una autopista.

a) Desde la vertical de la señal hasta la próxima intersección.

b) En toda la población.

c) En la travesía.

a) Debo esperar a que realice otra señal para poder continuar.

b) Puedo girar a la derecha.

c) Reanudar la marcha.

a) La velocidad recomendada en una travesía.

b) El límite de velocidad en zona de curvas.

c) La velocidad máxima en una zona donde tienen preferencia los peatones.

a) El paso a todos los vehículos cuando su carga sobresale por los lados.

b) El paso a los vehículos de más de 4,5 metros de ancho, incluida la carga.

c) El paso a los vehículos de menos de 4,5 metros de ancho, incluida la carga.