a) Únicamente a vehículos pesados.

b) A todos y cada uno de los carriles que tenga la calzada.

c) Solamente a los vehículos que circulen por el carril en el que esta situada la señal.

a) Cuando encuentre la señal de Fin de prohibición de adelantamiento o Fin de prohibiciones.

b) Cuando finalice el peligro indicado.

c) Cuando encuentre la señal de Fin de prohibición de adelantamiento, únicamente.

a) continuar la marcha sin detenerse ante la próxima línea de detención, y girar a la izquierda.

b) continuar la marcha al frente, únicamente, si se aproximan vehículos a los que debe ceder el paso.

c) continuar de frente o girar a la izquierda sin ceder el paso.

a) Debo esperar a que realice otra señal para poder continuar.

b) Reanudar la marcha.

c) Puedo girar a la derecha.

a) No.

b) Sí, pero solo cuando haya obreros trabajando en este tramo de obras.

c) Sí, aunque no haya obreros trabajando en este tramo de obras.

a) Únicamente cuando circulen de día por vías de uso público.

b) Cuando circulen tanto de día como de noche por vías de uso público.

c) Únicamente cuando circulen de noche por vías de uso público.

a) La necesidad de extremar la atención o la proximidad de un peligro.

b) Que la calzada queda abierta al tráfico.

c) Que la calzada queda temporalmente cerrada al tráfico.

a) Sólo cuando cambie de posición o efectúe otra señal.

b) Sólo cuando lo indique con otra señal.

c) Cuando baje los brazos.

a) En la calzada se está desarrollando una actividad deportiva.

b) La calzada está abierta pero hay que extremar la atención.

c) La calzada queda de nuevo abierta al tráfico a partir de su paso.

a) Reforzamiento de las líneas discontinuas del carril.

b) Nada, porque no son señales de circulación.

c) La prohibición de rebasar la línea imaginaria que los une.

a) Parque nacional.

b) Peligro, coto de caza.

c) Peligro, paso frecuentado por animales en libertad.

a) El paso de uno a dos carriles, con carril especial obligatorio para vehiculos lentos.

b) El paso de dos a tres carriles, con señalización de velocidad máxima permitida.

c) El paso de dos a tres carriles, con señalización de velocidad máxima aconsejada.

a) ECO.

b) 0 emisiones.

c) En la clase A.

a) La proximidad de un paso a nivel sin barreras.

b) La proximidad de un paso a nivel con barreras.

c) La proximidad de un paso a nivel con o sin barreras.

a) Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas.

b) Prohíbe el paso a los ciclistas.

c) Carril obligatorio para ciclistas.

a) Da prioridad a los peatones si va acompañada de un semáforo.

b) Da prioridad a los peatones.

c) No da prioridad a los peatones.

a) Se realiza por un solo carril, en el que se debe circular en fila.

b) Puede encontrarse detenida o dificultada por congestión de tráfico.

c) Se realiza de forma más lenta porque es obligatorio moderar la velocidad.

a) Confirmar las excepciones de las normas.

b) Advertir, informar, ordenar o reglamentar el comportamiento de los usuarios de la vía.

c) Complementar a las normas.

a) Principio de una autopista.

b) Final de una autopista.

c) Principio de una autovía.

a) La proximidad de un lugar en el que se puede efectuar un cambio de sentido al mismo nivel.

b) La dirección que los vehículos tienen la obligación de seguir.

c) La proximidad de un lugar donde se puede cambiar de dirección.

a) La distancia a la que se encuentra la señal de stop en la próxima intersección.

b) El sitio exacto donde hay que ceder el paso en la próxima intersección.

c) El lugar en el que hay que detenerse en la próxima intersección.

a) No, ya que se trata de una autovía y las propiedades colindantes no tienen acceso.

b) No, ya que se trata de una autopista y las propiedades colindantes no tienen acceso.

c) Sí, ya que se trata de una autovía y las propiedades colindantes tienen acceso.

a) A detenerse.

b) A ceder el paso a todos los vehículos que circulen por la vía preferente.

c) A ceder el paso a los vehículos que se acerquen por la derecha.

a) Que está prohibida la circulación de camiones de más de 3,5 T de MMA.

b) Que los camiones deben circular a 50 Km/h.

c) Que a partir de la señal rigen las normas de zona urbana y que está prohibida la circulación de camiones.

a) Que en caso de nieve no se puede superar la velocidad indicada.

b) Avisa de que puede haber hielo en la calzada.

c) indica la proximidad de una zona con nieve en la calzada.

a) a la izquierda, y también prohíbe cambiar el sentido de la marcha.

b) hacia cualquier dirección.

c) a la izquierda, pero permite cambiar el sentido de la marcha.

a) Con el brazo horizontal con el dorso de la mano hacia atrás, moviéndolo de atrás a delante

b) Con el intermitente izquierdo

c) Acelerando para no dificultar el tráfico

a) Debe aplicar unas normas especiales de circulación, ya que se aproxima a una zona destinada, en primer lugar, a los peatones.

b) Debe extremar las precauciones, porque se aproxima a una zona frecuentada por niños.

c) Sale de una calle residencial destinada, en primer lugar, a los peatones y, por tanto, debe aplicar de nuevo las normas generales de circulación.

a) Sí, deberé circular por el carril derecho, como norma general.

b) No, deberé circular por el carril central.

c) No.

a) No, el personal de obras en la vía sólo puede advertir la necesidad de extremar la atención.

b) Sí, en ausencia de agentes de circulación, el personal de obras en la vía está autorizado a regular el paso.

c) No, sólo los agentes de circulación están autorizados a regular la circulación.