a) Por el derecho, utilizando el resto cuando las circunstancias del trafico o de la vía lo aconsejen.

b) Por cualquiera de ellos, ya que su velocidad es superior a 70 kilómetros por hora.

c) Por el central, utilizando el derecho para facilitar los adelantamientos.

a) Turismos y motocicletas.

b) Vehículos de motor.

c) Toda clase de vehículos.

a) No, porque se trata de un tramo donde existe una prohibición de adelantamiento.

b) Sí, si tengo suficiente visibilidad y no se aproxima ningún vehículo en sentido contrario.

c) Sí, porque es un obstaculo para lo demás vehículos.

a) todos los automóviles.

b) todos los automóviles excepto, a las motocicletas con sidecar.

c) todos los automóviles excepto, a las motocicletas sin sidecar.

a) Que está prohibido el paso temporalmente.

b) Que el paso se va a cerrar y los vehículos deben cruzar rápidamente.

c) Que los conductores pueden pasar extremando la precaución.

a) Un puente móvil.

b) Un cruce sin prioridad.

c) Un cruce con una línea de tranvía.

a) Esperar a que se ponga verde el semáforo de la izquierda.

b) Esperar a que se pongan los dos verdes.

c) Seguir de frente porque me lo permite el de la derecha.

a) La parada y el estacionamiento.

b) Únicamente la parada.

c) Solamente el estacionamiento.

a) No, indica el final del túnel o paso inferior.

b) Sí, y también el principio de un túnel o de un tramo equiparado a túnel.

c) No, indica únicamente el principio de un túnel.

a) Que a continuación de la señal comienza un carril para vehículos lentos.

b) Que es una zona de obras y el carril izquierdo va a dejar de ser utilizable.

c) Paso de uno a dos carriles.

a) Proximidad de una sola intersección con prioridad.

b) Que circula por una calzada en la que debe ceder el paso en todas las intersecciones, a los vehículos que circulen por otra calzada o procedan de ella.

c) Que tiene prioridad en las próximas intersecciones sobre los vehículos que circulen por otra calzada o procedan de ella..

a) Continuar, porque el semáforo no le afecta.

b) Continuar la marcha, cediendo el paso a los vehículos que circulan por la vía transversal.

c) Detenerse antes de entrar en la intersección.

a) Que a partir de la señal rigen las normas de zona urbana y que está prohibida la circulación de camiones.

b) Que está prohibida la circulación de camiones de más de 3,5 T de MMA.

c) Que los camiones deben circular a 50 Km/h.

a) La proximidad de una zona en la que puedo inmovilizar el vehículo para hacer un descanso.

b) Bifurcación hacia la izquierda en una calzada de un sólo carril.

c) La situación de una zona de frenado de emergencia.

a) Una calzada con pavimento en mal estado.

b) Un cambio de rasante.

c) Un paso para peatones elevado.

a) Sólo al carril derecho.

b) A toda la vía.

c) A toda la anchura de la calzada.

a) A vehículos destinados al transporte de mercancías.

b) A todos los vehículos de motor.

c) Únicamente a camiones.

a) La prohibición de rebasar la línea imaginaria que los une.

b) Nada, porque no son señales de circulación.

c) Reforzamiento de las líneas discontinuas del carril.

a) La situación de una ambulancia en servicio permanente.

b) La situación de un hospital.

c) La situación de un puesto de socorro donde puede realizarse una cura de urgencia.

a) Se circula por una calzada de sentido único.

b) Únicamente está permitido seguir de frente.

c) Se tiene preferencia respecto a los vehículos que circulan en sentido contrario.

a) No.

b) Sí, excepto los vehículos de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio.

c) Los conductores sí, los peatones no.

a) Que circulamos por una carretera convencional y preseñaliza una salida hacia una autopista o autovía.

b) Que circulamos por autopista o autovía y preseñaliza una salida hacia una autopista o autovía o carretera convencional.

c) Que circulamos por una autopista o autovía y preseñaliza una salida hacia otra autopista o autovía.

a) Cuando llegue al estrechamiento.

b) Cuando salga del estrechamiento.

c) Cuando rebase la vertical de la señal de fin de prohibiciones

a) Una distancia mínima de 70 metros.

b) La distancia obligatoria de seguridad.

c) Una distancia máxima de 70 metros.

a) La existencia de una vía para peatones y ciclos segregada del tráfico motorizado.

b) Que el acceso está prohibido a ciclos.

c) La intersección con una vía ciclista.

a) Salida en autopista.

b) Que el carril de la derecha deja de ser utilizable.

c) Bifurcación hacia la derecha en la calzada de dos carriles.

a) Por el carril de la derecha, por ser este el único permitido para los remolques.

b) Por el carril de la derecha, aunque puede circular por cualquiera de los tres.

c) Por cualquiera de los dos carriles de la izquierda, por ser esta la velocidad máxima a la que puede circular.

a) Nada, no son señales de circulación.

b) La prohibición de rebasar la línea imaginaria que los une.

c) Refuerzan el significado de las líneas discontinuas del carril.

a) La velocidad máxima en una zona donde tienen preferencia los peatones.

b) La velocidad recomendada en una travesía.

c) El límite de velocidad en zona de curvas.

a) Dentro de la intersección.

b) A una distancia mínima de 5 metros antes de la intersección.

c) Antes de entrar en la intersección.