a) No, sólo a los que se acerquen al agente de frente.

b) Sí, incluso a los que hayan entrado ya en la intersección.

c) Sí, salvo a los que ya hayan entrado en la intersección.

a) Bajada con fuerte pendiente.

b) Subida con fuerte pendiente.

c) Desprendimientos.

a) Exclusivamente a ciclos.

b) A todos los vehículos de dos ruedas.

c) Exclusivamente a ciclos y ciclomotores.

a) Con toques largos.

b) No puede indicarlo con señales acústicas.

c) Con toques cortos y frecuentes.

a) Circulación prohibida a toda clase de vehículos.

b) Prohibición de acesso a toda clase de vehículos.

c) Vía cerrada al tráfico.

a) La proximidad de un tramo de vía que presenta un riesgo especial.

b) Un carril especial.

c) La proximidad de una travesía.

a) Mediante la utilización simultánea de la señal luminosa y la señal acústica.

b) Con la utilización simultánea de la señal de emergencia y la señal acústica.

c) Solamente con la señal acústica.

a) Indica la proximidad de un hospital y la prohibición de efectuar señales acústicas siempre.

b) Prohíbe efectuar señales acústicas en cualquier caso.

c) Recuerda la prohibición general de efectuarse señales acústicas salvo para evitar un accidente.

a) Indica que se trata de un vehículo lento.

b) Indica que la carga del vehículo sobresale por delante.

c) Indica que la carga del vehículo sobresale por detrás.

a) Únicamente a vehículos pesados.

b) Solamente a los vehículos que circulen por el carril en el que está situada la señal.

c) A todos y cada uno de los carriles que tenga la calzada.

a) Sí, la preferencia viene dada por la marca vial.

b) No, porque las marcas viales deben ir junto con la señal vertical correspondiente para dar la preferencia.

c) No, porque los pasos de peatones tienen que ir acompañados de un semáforo.

a) En la parte delantera y trasera en los vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías.

b) En la parte trasera de la carga que sobresalga de cualquier vehículo.

c) En la parte trasera de los vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías.

a) Calzada obligatoria para automóviles.

b) Calzada obligatoria para automóviles, excepto motocicletas sin sidecar.

c) Vía reservada para automóviles.

a) Que por el carril derecho se llega a una senda ciclable.

b) Que el carril derecho sólo puede ser utilizado por ciclos.

c) Que el carril derecho sólo puede ser utilizado por ciclos y ciclomotores.

a) Cambiar de carril rápidamente.

b) Detenerme en el próximo cruce.

c) Detenerme debajo del aspa roja.

a) Lo indique con otra señal.

b) Baje el brazo.

c) Emite unos toques de silbato cortos y frecuentes.

a) Una distancia mínima de 70 metros.

b) La distancia obligatoria de seguridad.

c) Una distancia máxima de 70 metros.

a) La velocidad máxima en una zona donde tienen preferencia los peatones.

b) El límite de velocidad en zona de curvas.

c) La velocidad recomendada en una travesía.

a) Sí, cuando las circunstancias así lo exijan y deberán realizarlas de forma clara.

b) Sí, pero solo en circunstancias excepcionales y siempre que las realicen a través de la megafonía o por cualquier otro medio similar.

c) No; deben limitarse a las señales recogidas en la normativa.

a) Un sitio donde se pueden comprar cámaras de fotos.

b) Un sitio pintoresco o el lugar desde el que se divisa.

c) Un sitio de descanso con vistas interesantes.

a) Sí, debe respetar las marcas viales existentes

b) No, porque la señal horizontal solo es para los que giren a la izquierda

c) Sí, pero solo si sigue de frente.

a) tranvías, ciclos y ciclomotores-

b) Los tranvías y los autobuses de líneas regulares.

c) Los autobuses de líneas regulares, exclusivamente.

a) Carril adicional.

b) Paso para peatones.

c) Paso para ciclistas.

a) Obliga a los vehículos de tracción animal a utilizar el camino a cuya entrada esté situada, y prohíbe a los demás usuarios utilizarlo.

b) Prohíbe el paso a los vehículos de tracción animal.

c) Obliga a los vehículos de tracción animal a utilizar el camino a cuya entrada esté situada.

a) Puede encontrarse detenida o dificultada por congestión de tráfico.

b) Se realiza por un solo carril, en el que se debe circular en fila.

c) Se realiza de forma más lenta porque es obligatorio moderar la velocidad.

a) No, porque la señal otorga prioridad de paso.

b) Si, mientras no se pueda continuar la marcha sin obligar a detenerse a los vehículos que circulen en sentido contrario.

c) No, porque la señal no afecta a la prioridad de paso.

a) Que la carga sobresale por los lados.

b) Que la carga sobresale por delante.

c) Que la carga sobresale por detrás.

a) La entrada a vehículos de motor, solamente.

b) La entrada a toda clase de vehículos.

c) La circulación en ambos sentidos para todos los vehículos.

a) Un paso a nivel, con o sin barreras.

b) Un paso a nivel sin barreras de una vía férrea.

c) Un paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea.

a) Prohibido girar a la izquierda, debiendo continuar de frente.

b) Peligro por la proximidad de una intersección con prioridad sobre la vía de la izquierda.

c) La existencia a la izquierda de una vía sin salida.