a) Obliga a extremar la precaución, y sólo puede cruzarlo si no se aproxima.

b) Únicamente prohíbe el paso mientras se encuentra en posición transversal a la calzada, si está subiendo puede continuar.

c) Obliga a detenerse.

a) Sólo cuando las condiciones meteorológicas y ambientales sean favorables.

b) Sólo cuando está lloviendo.

c) En cualquier caso.

a) Peligro por la proximidad de un cruce aislado con la circulación regulada por semáforos.

b) Poblado regulado por semáforos.

c) Peligro por la proximidad de un semáforo en rojo.

a) Siempre antes de la línea discontinua.

b) Donde vea bien la otra vía, pero sin poner en peligro a otros conductores.

c) Primero antes de la línea y después donde vea bien la intersección.

a) Que circulamos por una autopista o autovía y preseñaliza una salida hacia otra autopista o autovía.

b) Que circulamos por una carretera convencional y preseñaliza una salida hacia una autopista o autovía.

c) Que circulamos por autopista o autovía y preseñaliza una salida hacia una autopista o autovía o carretera convencional.

a) A la derecha de la calzada, la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.

b) A la izquierda de la calzada, la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.

c) La proximidad de un paso a nivel con o sin barreras.

a) Peligro por la proximidad de una intersección donde obligatoriamente se debe cambiar el sentido de la marcha.

b) Obligación de circular en el sentido de las flechas con posibilidad de cambiar de dirección.

c) Peligro por la proximidad de una intersección donde se circula de forma giratoria.

a) Sí, al ser un vehículo destinado al transporte de mercancías.

b) Sí, ya que afecta a los vehículos cuya MMA sea igual o inferior a la indicada.

c) No.

a) Prohíbe efectuar señales acústicas en cualquier caso.

b) Recuerda la prohibición general de efectuarse señales acústicas salvo para evitar un accidente.

c) Indica la proximidad de un hospital y la prohibición de efectuar señales acústicas siempre.

a) Los ciclos y los ciclomotores.

b) Los ciclos y las bicicletas.

c) Los ciclomotores, únicamente.

a) Debe detenerse obligatoriamente en la intersección.

b) No debe rebasarla si tiene que ceder el paso por aplicación de las normas de prioridad.

c) No debe franquear esa marca en ningún caso.

a) Que está prohibido el paso temporalmente.

b) Que el paso se va a cerrar y los vehículos deben cruzar rápidamente.

c) Que los conductores pueden pasar extremando la precaución.

a) Ciclos y ciclomotores

b) Ciclos

c) Todos los vehículos de dos ruedas.

a) Cuando se llega a un tramo de curvas.

b) Cuando se sobrepasa la señal de fin de prohibido adelantar.

c) Cuando llega a un cruce.

a) Sí, siempre.

b) Sí, solo afecta a motocicletas y ciclomotores.

c) No.

a) Un paso para ciclistas.

b) Un paso obligado para peatones y ciclistas.

c) Un paso para peatones y ciclistas.

a) Prohibido girar a la izquierda, solamente.

b) Prohibido girar a la izquierda y cambiar el sentido.

c) Prohibido girar a la izquierda y a la derecha.

a) No, en ningún caso.

b) Sí.

c) No, salvo las señales de “ceda el paso” y “stop”.

a) Al semáforo de la izquierda.

b) Al semáforo de la derecha.

c) Como la señalización es contradictoria, prevalece la más restrictiva.

a) El final de un carril reservado para determinados vehículos.

b) El comienzo de un carril reservado para determinados vehículos.

c) La existencia de un carril reservado exclusivamente para los autobuses.

a) Las señales horizontales.

b) Las señales de balizamiento.

c) Los semáforos.

a) Es una vía de servicio.

b) Es una vía de atención preferente.

c) Es una zona que está en obras.

a) Sólo cuando las condiciones meteorológicas y ambientales sean favorables.

b) En cualquier caso.

c) Sólo cuando está lloviendo.

a) A ceder el paso a los vehículos que se acerquen por la derecha.

b) A ceder el paso a todos los vehículos que circulen por la vía preferente.

c) A detenerse.

a) Hay que cumplirlas siempre.

b) Sólo deben cumplirse en las intersecciones.

c) Solamente hay que cumplirlas cuando exista una situación de peligro.

a) La menos restrictiva.

b) La más restrictiva.

c) Ninguna de las señales.

a) No, en ningún caso.

b) Sí, siempre.

c) No, ya que debe ser visibles por los demás usuarios y efectuarse correctamente.

a) Largo alcance.

b) Posición.

c) Corto alcance.

a) Que la calzada va a quedar reducida a un solo carril.

b) Que a partir de la señal la circulación es de dos sentidos.

c) Que la calzada se estrecha por el lado de la derecha.

a) La más restrictiva.

b) Ninguna de las señales.

c) La menos restrictiva.