a) Se aproximan vehículos por la derecha.

b) Hay una señal de Stop o de ceda el paso.

c) Un agente le ordena detenerse.

a) Largo alcance.

b) Posición.

c) Corto alcance.

a) Exclusivamente a ciclos.

b) A todos los vehículos de dos ruedas.

c) Exclusivamente a ciclos y ciclomotores.

a) Sólo cuando cambie de posición o efectúe otra señal.

b) Cuando baje los brazos.

c) Sólo cuando lo indique con otra señal.

a) Sí, porque sólo prohíbe estacionar hasta el día 15.

b) Sí, porque la señal sólo prohíbe la parada.

c) No.

a) Con una bandera roja.

b) Con el brazo extendido hacia abajo inclinado y fijo.

c) Con una bandera amarilla.

a) Sí, cuando pase algún ciclista porque en este paso tiene prioridad.

b) No, ya que no es un paso para peatones.

c) Sí, siempre, para ceder el paso a cualquier peatón.

a) La proximidad de una travesía.

b) Un cambio de rasante de visibilidad reducida.

c) La proximidad de un carril especial.

a) El paso de dos a tres carriles, con señalización de velocidad máxima permitida.

b) El paso de dos a tres carriles, con señalización de velocidad máxima aconsejada.

c) El paso de uno a dos carriles, con carril especial obligatorio para vehiculos lentos.

a) Que no se puede franquear la intersección.

b) Que el estacionamiento está prohibido.

c) Que no debe entrar en la intersección si se puede quedar detenido en ella, obstaculizando la circulación.

a) Todos los vehículos de motor excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar.

b) Todos los vehículos de motor.

c) Todos los automóviles.

a) La velocidad máxima en una zona donde tienen preferencia los peatones.

b) El límite de velocidad en zona de curvas.

c) La velocidad recomendada en una travesía.

a) Reduce el consumo del vehículo, solamente.

b) Frena el vehículo ante una señal de stop.

c) Reduce las emisiones y el consumo del vehículo.

a) Al menos a 30 km/h.

b) A 30 km/h, como recomendación, durante el tramo que subsista el peligro.

c) Obligatoriamente a 30 km/h .

a) Entrada prohibida a todos los vehículos, salvo motocicletas.

b) Entrada prohibida a toda clase de vehículos.

c) Calle cortada.

a) Obligatoriamente a 30 km/h.

b) A 30 km/h, como recomendación, durante el tramo que subsista el peligro

c) Al menos a 30 km/h.

a) Indica peligro por la aproximación a un lugar estrecho en el que se debe ir en fila.

b) Advierte que debo circular con precaución por congestión del tráfico.

c) Prohíbe entrar en esta vía por congestión de vehículos.

a) Un carril reservado a la circulación de autobuses y taxis.

b) Un carril reservado exclusivamente a la circulación de autobuses.

c) El lugar reservado para parada de autobuses.

a) Prohíbe efectuar señales acústicas en cualquier caso.

b) Indica la proximidad de un hospital y la prohibición de efectuar señales acústicas.

c) Recuerda la prohibición general de efectuar señales acústicas, salvo para evitar un accidente.

a) Es complementario de la señal vertical e indica niebla.

b) Advierte de la presencia de una señalización.

c) Advierte al conductor de condiciones adversas como nieve, niebla o lluvia.

a) Detención para todos los usuarios que se acerquen de frente.

b) Detención para todos los usuarios que se acerquen al agente.

c) Detención para los vehículos que se acerquen de frente al agente.

a) Con una bandera roja.

b) Con el brazo extendido hacia abajo inclinado y fijo.

c) Con una bandera amarilla.

a) Sí, pero solo cuando haya obreros trabajando en este tramo de obras.

b) No.

c) Sí, aunque no haya obreros trabajando en este tramo de obras.

a) Utilizar el carril que está libre.

b) No entrar en el túnel.

c) Circular con precaución.

a) Peligro por proximidad de una intersección a la derecha con prioridad siendo obligatorio continuar de frente.

b) Incorporación con prioridad sobre la derecha en calzada de sentido único.

c) Que hay que ceder el paso a los vehículos que se incorporan por la derecha en calzada de sentido obligatorio.

a) A todos los usuarios de la vía.

b) A los que se aproximen desde los lados.

c) A los usuarios que se aproximen tanto por delante como por detrás.

a) La situación de un puesto de socorro.

b) La situación de un extintor de incendios y un teléfono de emergencia en un apartadero.

c) La situación de una salida de emergencia.

a) Ante la línea de detención, sin rebasarla.

b) Antes de la señal.

c) Inmediatamente antes de la intersección, aun cuando se rebase la línea de detención.

a) No, ya que el personal de obras en la vía sólo puede advertir de la necesidad de extremar la atención.

b) Sí, porque en ausencia de agentes de circulación, el personal de obras en la vía está autorizado a regular el paso.

c) No, ya que solo los agentes de circulación están autorizados a regular la circulación.

a) Una caseta forestal.

b) Una casa rural.

c) Un albergue de juventud.