a) Ciclos.

b) Ciclomotores.

c) Ciclos y ciclomotores.

a) La amarilla intermitente

b) La amarilla fija

c) La verde

a) Permite cambiar de dirección, pero no de sentido.

b) Prohibe cambiar de dirección y de sentido.

c) Indica sentido obligatorio en una vía de uno o más carriles.

a) Cortos y frecuentes.

b) Largos.

c) No se utiliza el silbato para este tipo de órdenes.

a) Detenerse.

b) Reducir la velocidad.

c) Continuar la marcha.

a) está prohibida su utilización para todos aquellos usuarios que no sean conductores de ciclomotores.

b) es una vía reservada para ciclos y ciclomotores.

c) está prohibida la circulación de ciclomotores.

a) Por el carril de la derecha, por ser este el único permitido para los remolques.

b) Por el carril de la derecha, aunque puede circular por cualquiera de los tres.

c) Por cualquiera de los dos carriles de la izquierda, por ser esta la velocidad máxima a la que puede circular.

a) Largo alcance con independencia de las condiciones de visibilidad e iluminación de la vía.

b) Corto o largo alcance, dependiendo de las condiciones de visibilidad e iluminacion de la vía.

c) Corto alcance, al menos, con independencia de las condiciones de visibilidad e iluminación de la vía.

a) Es indiferente.

b) Cerca del ciclista.

c) A cierta distancia del ciclista, para evitar que se asuste.

a) Peligro por la posible existencia de obstáculos en la vía.

b) Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante.

c) Peligro por la proximidad de un tramo cuyo pavimento puede resultar muy deslizante a causa del hielo o la nieve.

a) La existencia de una vía para peatones y ciclos segregada del tráfico motorizado.

b) La intersección de una vía ciclista.

c) Que el acceso está prohibido a los ciclos.

a) Indica que no se puede estacionar ni parar en el lado de la calzada donde se encuentra la señal.

b) Indica que el estacionamiento tiene duración limitada, y se debe indicar la hora de inicio del estacionamiento.

c) Indica que no se puede estacionar en el lado de la calzada donde se encuentra la señal.

a) Sí.

b) No.

a) Reduce las emisiones y el consumo del vehículo.

b) Reduce el consumo del vehículo, solamente.

c) Frena el vehículo ante una señal de stop.

a) Pasar, puesto que ven al agente de espaldas.

b) Detenerse, si pueden hacerlo en condiciones de seguridad, como el resto los usuarios de la vía que se acerquen al agente.

c) Disminuir la velocidad y continuar la marcha.

a) En las áreas de servicio o de descanso.

b) Fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén.

c) En el arcén.

a) Peligro por proximidad de zona donde puede soplar fuerte viento lateral.

b) Peligro por proximidad de zona frecuentada por aeronaves a baja altura sobre la vía.

c) Peligro visibilidad reducida.

a) Que a continuación de la señal comienza un carril para vehículos lentos.

b) Paso de uno a dos carriles.

c) Que es una zona de obras y el carril izquierdo va a dejar de ser utilizable.

a) La reanudación de la marcha.

b) La detención de los vehículos.

c) La disminución de la velocidad.

a) Una fuerte pendiente descendente.

b) Un desnivel o escalón lateral a lo largo de la vía.

c) Una fuerte pendiente ascendente.

a) Que en el carril donde está situada no puede rebasar la velocidad indicada.

b) Que es la velocidad máxima permitida para toda la anchura de la vía.

c) Que no debe superar esa velocidad hasta la próxima intersección.

a) Mínima obligatoria.

b) Máxima permitida.

c) Máxima aconsejada.

a) No, ya que solo los agentes de circulación están autorizados a regular la circulación.

b) Sí, porque en ausencia de agentes de circulación, el personal de obras en la vía está autorizado a regular el paso.

c) No, ya que el personal de obras en la vía sólo puede advertir de la necesidad de extremar la atención.

a) Solamente hay que cumplirlas cuando exista una situación de peligro.

b) Hay que cumplirlas siempre.

c) Sólo deben cumplirse en las intersecciones.

a) Un sitio de descanso con vistas interesantes.

b) Un sitio pintoresco o el lugar desde el que se divisa.

c) Un sitio donde se pueden comprar cámaras de fotos.

a) Dar marcha atrás y buscar otra salida.

b) Detenerse en el carril correspondiente hasta tener el paso libre.

c) Pasar lo más rápido posible antes de que termine de bajarse la barrera.

a) La proximidad de un lugar en el que se puede efectuar un cambio de sentido al mismo nivel.

b) La dirección que los vehículos tienen la obligación de seguir.

c) La proximidad de un lugar donde se puede cambiar de dirección.

a) Sí, pero debo ceder el paso a los vehículos de la derecha.

b) Sí, pero debo esperar hasta poder pasar sin bloquearlo.

c) Sí, siempre, porque tengo preferencia.

a) Se realiza por un solo carril, en el que se debe circular en fila.

b) Puede encontrarse detenida o dificultada por congestión de tráfico.

c) Se realiza de forma más lenta porque es obligatorio moderar la velocidad.

a) Al menos a 30 km/h.

b) Obligatoriamente a 30 km/h.

c) A 30 km/h, como recomendación, durante el tramo que subsista el peligro