a) No, con ningún vehículo que arrastre un remolque.

b) Si, con cualquier conjunto de vehículos.

c) Sí, cuando el remolque tenga un solo eje.

a) Que el itinerario que sigue de frente tiene prioridad.

b) Que el itinerario que sigue el ramal de la izquierda tiene prioridad.

c) Que el itinerario que sigue el ramal de la derecha tiene prioridad.

a) Que hay que detenerse siempre.

b) Que no se puede pasar cuando se obligue a los vehículos que vengan en sentido contrario a detenerse.

c) Prioridad respecto al sentido contrario.

a) La longitud en que existe el peligro.

b) La distancia desde el lugar donde está la señal a aquél en que comienza el peligro.

c) La longitud en que existe pavimento en mal estado.

a) Un cruce sin prioridad.

b) Un puente móvil.

c) Un cruce con una línea de tranvía.

a) Peligro, coto de caza.

b) Parque nacional.

c) Peligro, paso frecuentado por animales en libertad.

a) El vehículo por construcción no sobrepasa la velocidad indicada en la señal.

b) El vehículo no debe circular a velocidad superior a la cifra.

c) 70 kilómetros por hora es su velocidad mínima.

a) Junto a la señal de Stop.

b) Ante la línea transversal, sin rebasarla.

c) Inmediatamente después de la línea transversal.

a) Bifurcación hacia la izquierda en una calzada de un sólo carril.

b) La proximidad de una zona en la que puedo inmovilizar el vehículo para hacer un descanso.

c) La situación de una zona de frenado de emergencia.

a) La del intermitente.

b) Ninguna.

c) La del brazo.

a) Reducir la velocidad.

b) Continuar la marcha.

c) Detenerse.

a) La dirección de la flecha, dejando pasar a los vehículos que circulen por la vía transversal.

b) La dirección de la flecha, y tienen prioridad en la intersección.

c) Cualquier dirección.

a) Avisa de que puede haber hielo en la calzada.

b) indica la proximidad de una zona con nieve en la calzada.

c) Que en caso de nieve no se puede superar la velocidad indicada.

a) Sí, porque sólo prohibe estacionar hasta el día 15.

b) No.

c) Sí, porque la señal sólo prohibe la parada.

a) Que solo están de servicio los controles con luz verde.

b) Que en los controles con luz roja debo detenerme y esperar que se encienda la luz verde.

c) Los sentidos de circulación de los carriles.

a) Cualquier vehículo cuya masa máxima autorizada sea superior a la indicada.

b) Camiones y furgonetas, solamente.

c) Los vehículos cuya masa en carga sea superior a la indicada.

a) Máxima en dicho carril.

b) Aconsejable en toda la calzada.

c) Mínima en dicho carril.

a) El carril de la izquierda va a dejar de ser utilizable, indicando el cambio de carril preciso.

b) Existe una incorporación a la vía por la izquierda.

c) La calzada de la izquierda va a dejar de ser utilizable.

a) Cortos y frecuentes.

b) Largos.

c) No se utiliza el silbato para este tipo de órdenes.

a) Sí, porque tiene mejor visibilidad.

b) Sí, porque no rebasa la línea de detención ni oculta la señal de Stop.

c) No, porque hay que detenerse ante la línea de detención, sin rebasarla.

a) No entrar en el túnel.

b) Pasar circulando a 50 kilómetros por hora como máximo.

c) Continuar la marcha con precaución.

a) Que el carril derecho solo puede ser utilizado por ciclos y ciclomotores.

b) Que por el carril derecho solo puede ser usado por ciclos.

c) Que por el carril derecho se llega a una senda ciclable.

a) Que indica la señalización.

b) Máximo genérico de 90km/h

c) Que indica la señalización, más 20 km/h para adelantar.

a) No, indica únicamente el principio de un túnel.

b) No, indica el final de un túnel o paso inferior.

c) Sí, y también el principio de un túnel o de un tramo equiparado a túnel.

a) Será de 90 Km/h, como máximo.

b) Depende del tipo de vía a la que se incorpore.

c) Será, en todo caso, de 100 Km/h.

a) Precaución al pasar.

b) Obliga a detenerse a los usuarios hacia los que dirige la luz.

c) El lado por donde debemos pasar.

a) Reducción del carril derecho.

b) Obliga a cambiar al carril central.

c) Reducción del carril izquierdo en un tramo en obras.

a) Mediante la utilización simultánea de la señal luminosa y la señal acústica.

b) Solamente con la señal acústica.

c) Con la utilización simultánea de la señal de emergencia y la señal acústica.

a) Detener el vehículo si circula por el lado del brazo que ejecuta la señal.

b) Detener el vehículo, en las máximas condiciones de seguridad.

c) Reducir la velocidad si circulo por el lado del brazo que ejecuta la señal.

a) Continuar circulando.

b) Obedecer las señales o semáforos.

c) Continuar detenido hasta que realice otra señal.