a) Un retraso en la aparición del sueño.

b) Una menor capacidad para mantener la concentración en el tráfico.

c) Una disminución del tiempo de reacción.

a) 0,15 miligramos por litro de aire espirado.

b) 0,25 miligramos por litro de aire espirado.

c) 0,30 miligramos por litro de aire espirado.

a) Sí, disminuyendo el tiempo de reacción.

b) Sí, mejorando las condiciones psíquicas.

c) Sí, aumentando el tiempo de reacción.

a) Resulte fácil mantener la concentración.

b) Se conduzca de forma más tranquila.

c) Aumente la sensibilidad a la somnolencia y la fatiga.

a) Colgar las llamadas cuando suenen..

b) Esperar a detenerse en un semáforo o en un paso de peatones para usarlo.

c) Detener el vehículo en un lugar seguro para poder usar el teléfono.

a) Utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido.

b) Más de dos horas seguidas.

c) Utilizando cualquier dispositivo de telefonía móvil.

a) Descansar con frecuencia y estirar las piernas, tomar bebidas no alcohólicas, etc.

b) No descansar.

c) Mantener silencio prolongado.

a) Un aumento del campo visual.

b) Ilusiones ópticas y alucinaciones.

c) Un mayor nivel de concentración.

a) 0,3 gramos por litro.

b) 0,5 gramos por litro.

c) 0,8 gramos por litro.

a) El aumento de la agudeza visual.

b) La disminución de la sensibilidad al deslumbramiento.

c) La aparición de periodos de somnolencia.

a) Se producen efectos similares a una tasa de alcoholemia de 0,5 gramos por litro de sangre.

b) El deslumbramiento es constante.

c) El sueño puede aparecer de un momento a otro.

a) Sí, por ello se debe descansar con mayor frecuencia.

b) Sólo en los viajes largos.

c) No

a) 0,15 miligramos por litro.

b) 0,25 miligramos por litro.

c) 0,30 miligramos por litro.

a) Mayor que si no se utiliza.

b) Menor que si no se utiliza.

c) Igual que si no se utiliza.

a) El estacionamiento o la parada, solamente.

b) La libre circulación, parada o estacionamiento.

c) La libre circulación, únicamente.

a) Es menos probable que aparezca la fatiga.

b) No es necesario descansar.

c) Es necesario descansar con más frecuencia.

a) Suele disminuir el número de maniobras que realiza.

b) Verá su tiempo de reacción claramente disminuido.

c) Suele aumentar el número de maniobras que realiza.

a) Tarda menos tiempo en tomar decisiones.

b) Reacciona más rápido que en condiciones normales.

c) Tarda más tiempo en reaccionar.

a) Que disminuye la descoordinación motora.

b) Que se potencian muchos de los efectos secundarios de los fármacos, como la somnolencia.

c) Que disminuyen las alteraciones visuales.

a) Beber, cuando el vehículo esta inmovilizado.

b) La utilización del teléfono móvil cuando se empleen las manos para el desarrollo de la comunicación.

c) La utilización del alumbrado durante el día.

a) Entre 24 y 30 horas.

b) Entre 10 y 12 horas.

c) Hasta una hora después de haberla tomado.

a) Cuando no coincida con la hora punta.

b) Es indiferente, cualquier hora es buena.

c) A la hora punta que hay más tráfico.

a) Sí, si no se toman las debidas precauciones.

b) No.

c) Sí, siempre.

a) puede provocar un incendio y está prohibido.

b) en ese momento el conductor sólo maneja el volante con una mano.

c) puede molestar al resto de personas.

a) La incorrecta percepción del tiempo y del espacio.

b) La disminución de la distancia de detención.

c) La ampliación del campo visual.

a) No, sólo pueden sancionar al conductor.

b) No, aunque sobrepase la tasa máxima permitida.

c) Sí.

a) Sí, 20 o 30 minutos cada 2 horas o cada 200 Km.

b) No, si el viaje es por vías interurbanas.

c) No es recomendable porque se alarga el tiempo de viaje y aumenta la fatiga.

a) Las últimas horas de la mañana.

b) Las horas de la madrugada y las primeras horas de la tarde.

c) Las últimas horas de la tarde y las primeras de la mañana.

a) Sí, cuando se ha tomado la misma cantidad.

b) Sí, salvo que se haya tomado en ayunas.

c) No, sus efectos dependen de factores como la constitución corporal, la edad o el hábito de beber.

a) Causan una gran cantidad de accidentes.

b) Causan muy pocos accidentes.

c) No causan accidentes.