a) Comportarse de forma que no entorpezca indebidamente la circulación.

b) Circular siempre por debajo de la velocidad máxima permitida.

c) Circular siempre a la velocidad máxima permitida.

a) Es más lento cuando la bebida es destilada.

b) Es más lento cuando la bebida es fermentada.

c) Es igual para todas las bebidas.

a) Lo más aerodinámica posible, encorvando el cuerpo cuanto más mejor.

b) Suelta y no forzada, sin encorvar el cuerpo más de lo necesario.

c) Un poco forzada, para evitar relajamientos.

a) Está prohibido.

b) Disminuye el nivel de atención.

c) Proporciona tranquilidad.

a) No.

b) Sí, porque la bicicleta no es un vehículo a motor.

c) Sí, cuando ha consumido poca cantidad.

a) Conocer bien los efectos de la enfermedad y seguir los consejos médicos.

b) Que no se puede conducir.

c) Que se debe reducir la medicación a la hora de conducir.

a) Sí, pero no es necesario si el empleado de la gasolinera es quien llena el depósito.

b) No.

c) Sí, siempre.

a) Sí, cuando no sea necesario emplear las manos, cascos, auriculares o dispositivos similares.

b) Sí, si es por menos de dos minutos, por ejemplo, en un semáforo en rojo.

c) Sí, si uso auriculares.

a) Cuando se ha superado el límite legal de alcoholemia.

b) Antes de superar el límite legal.

c) El riesgo no depende de la cantidad consumida.

a) Aumento de la capacidad de concentración.

b) Disminución del tiempo de reacción.

c) Episodios de depresión o ansiedad.

a) Disminuyen las facultades y, por tanto, tendré más riesgo de accidente.

b) Disminuyen el tiempo de reacción.

c) Aumentan el campo visual y la pericia o habilidad.

a) Tarda más tiempo en reaccionar.

b) Debe avisarlo con las luces de emergencia.

c) Aumenta la velocidad del vehículo sin darse cuenta.

a) Sólo cuando se disponga de un dispositivo manos libres.

b) Siempre.

c) Nunca porque puede producir distracciones.

a) No, al ser leve no hay que tomar ningún tipo de precauciones.

b) Sí, siempre influye.

c) No, pero durante el tiempo que dure se deben tomar las precauciones indicadas por el médico.

a) Reduciendo el nivel de riesgo que acepta el conductor.

b) Disminuyendo la capacidad de concentración del conductor.

c) Haciendo que el conductor desarrolle un comportamiento menos agresivo.

a) Nunca se puede conducir.

b) Hay que ser más prudente conduciendo.

c) Siempre se puede conducir.

a) Sí, usando unos auriculares.

b) No.

c) Sí, usando un dispositivo de manos libres.

a) Los alcances traseros.

b) Los alcances laterales.

c) La salida de la vía.

a) Incrementa los niveles de atención.

b) Exceso de seguridad en sí mismo.

c) Incrementa el campo visual.

a) El choque por alcance.

b) El choque frontolateral.

c) La salida de la vía.

a) No, si no muestra signos de haber consumido drogas.

b) Sí, en las mismas condiciones que en las pruebas de detección de la alcoholemia.

c) No, porque no existen pruebas para detectar el consumo de drogas.

a) Depende de la situación.

b) No.

c) Sí.

a) Sí, cuando está implicado directamente como posible responsable en un accidente de circulación.

b) Sí, si tiene síntomas de estar bajo los efectos del alcohol.

c) No.

a) Dormir.

b) Tomar algún estimulante como el café.

c) Tomar anfetaminas.

a) Aumenta la fatiga.

b) Disminuye la sensación de fatiga.

c) No le afecta para conducir.

a) Durante el día y los fines de semana.

b) Durante la tarde.

c) En los meses de invierno.

a) Si.

b) Es importante en verano, el resto del año es indiferente.

c) No.

a) Sí, porque exige una mayor atención en la conducción.

b) No, en ningún caso.

c) Sí, aunque sólo de noche.

a) No realizar movimientos en el asiento, ni cambios de postura.

b) La sensación de euforia.

c)   El parpadeo constante y la pesadez de ojos.

a) Sí, porque afecta al tiempo de reacción.

b) No, pero sí influye en la distancia de frenado.

c) No, el estado del conductor no influye en la distancia de reacción, sólo depende del estado del vehículo.